Przewodnik dla początkujących
Przeprawa na Walter Peak, godzina po godzinie
Odprawa na Steamer Wharf, maszynownia w drodze tam, farma i kolacja na Walter Peak oraz powrót w ciemności — oto przebieg wieczoru, krok po kroku.
Zobacz bilety na BBQ i rejs Walter Peak na GetYourGuide ↗Wieczór w kolejności
| W drodze tam | Na Walter Peak | Powrót | |
|---|---|---|---|
| Co się dzieje | Odprawa, wejście na pokład, ok. 45-minutowa przeprawa | Pokaz farmy, potem kolacja BBQ | Ponowne wejście na pokład, ok. 45-minutowa przeprawa do domu |
| Gdzie być | RealNZ Visitor Centre, Steamer Wharf | Colonel's Homestead | Pomost Earnslaw na Walter Peak |
| Warto zrobić | Skieruj się do pomostu maszynowni | Ręcznie nakarm zwierzęta, jeśli będzie okazja | Posłuchaj pianisty w salonie |
| Całkowity czas | Około 45 minut | Mniej więcej dwie godziny na lądzie | Około 45 minut, po zmroku |
Odprawa jest przed statkiem
Wieczór zaczyna się w RealNZ Visitor Centre na Steamer Wharf, 88 Beach Street, w centrum Queenstown — zgłoś się co najmniej 20 minut przed rejsem, ponieważ stąd zostaniesz też skierowany do swojego stanowiska, jeśli masz drukowany bilet. RealNZ prowadzi kilka wycieczek po jeziorze z tego samego odcinka nabrzeża, w tym nowszy statek Spirit of Queenstown, więc warto upewnić się, że zmierzasz właśnie na Earnslaw, zamiast zakładać, że pierwszy zobaczony statek to Twój. Sam statek jest zwykle widoczny z nabrzeża na długo przed wejściem na pokład, z kominem delikatnie dymiącym przy cumowaniu, co jest równie dobrą okazją do zdjęcia jak cokolwiek później tego wieczoru.
Przeprawa w drodze tam to ta, którą warto poświęcić na maszynownię
Gdy statek już wypłynie, pomost prowadzi w dół do maszynowni, gdzie można obserwować pracujące podwójne silniki parowe potrójnego rozprężania oraz kotły dokarmiane ręcznie — prawdziwie działającą część statku z 1912 roku, a nie statyczną wystawę. Robi się tam coraz tłoczniej w miarę trwania przeprawy, zwłaszcza gdy wieść rozniesie się po pokładzie, więc zejdź w pierwszych minutach, jeśli to właśnie po to tu jesteś. Na górnych pokładach sama przeprawa trwa blisko 45 minut, a pasmo Remarkables i szersza kotlina Wakatipu odsłaniają się w miarę oddalania się Queenstown, z widoczną w oddali, przy dobrej pogodzie, górą Earnslaw — szczytem, od którego statek wziął nazwę.
Na lądzie: pokaz farmy, potem kolacja
Walter Peak High Country Farm leży dokładnie naprzeciwko Queenstown, po drugiej stronie jeziora, i hoduje owce od końca XIX wieku. Po zacumowaniu najpierw odbywa się pokaz farmy — psy pasterskie typu heading i huntaway prowadzące niewielkie stado owiec, strzygący demonstrujący tradycyjne strzyżenie nożycami, i zwykle okazja do ręcznego nakarmienia niektórych zwierząt — zanim grupa przejdzie do Colonel's Homestead, jadalni farmy z 1908 roku, na kolację BBQ.
Powrotna przeprawa to inne doświadczenie
Gdy statek odbija w drogę powrotną, jest zwykle już ciemno, a przeprawa powrotna ma swój własny charakter — dym z węgla na tle nocnego nieba, oświetlony salon i, zgodnie z długą tradycją, pianista grający, gdy pasażerowie śpiewają razem w drodze do Queenstown. To wolniejszy, spokojniejszy nastrój niż w drodze tam, z mniejszą kolejką do maszynowni i większą liczbą osób po prostu patrzących na ciemną wodę i światła miasteczka wyłaniające się przed nimi. Te same pięć poleceń maszynowych, które wyprowadziły statek — Stand By, Slow Ahead, Full Ahead, Stop — rozbrzmiewają ponownie przy powrocie, kończąc się poleceniem Finished With Engines, gdy statek jest już przy nabrzeżu.
Zapewnij sobie margines czasu
Ponieważ kolacja i pokaz farmy podporządkowane są rozkładowi samego statku, a nie odwrotnie, najbardziej przydatną informacją na start jest potwierdzona godzina powrotnego rejsu — sprawdź ją przy odprawie i dostosuj tempo pokazu farmy oraz kolacji, zamiast zakładać, że zawsze będzie późniejszy statek. RealNZ prowadzi ograniczoną liczbę rejsów dziennie na jednym statku, a przy ponad 3100 recenzjach samej tej oferty kolacje mogą odbywać się niemal przy pełnym obłożeniu, więc bezpieczniej jest traktować rozkład jako stały, a nie elastyczny.
Czego się spodziewać, jeśli nigdy nie byłeś/aś na działającym parowcu
Jeśli Twoim jedynym punktem odniesienia jest nowoczesny statek turystyczny, Earnslaw różni się w drobnych, ale wartych oczekiwania szczegółach: zapach dymu węglowego na pokładzie, gdy wiatr wieje w odpowiednim kierunku, delikatna wibracja pokładu od silników poniżej i prawdziwa załoga wykonująca prawdziwą pracę, a nie przewodnik recytujący scenariusz. Nic z tego nie jest niewygodne — to po prostu charakter statku z 1912 roku, który wciąż wykonuje pracę, do której został zbudowany, i to głównie dlatego ludzie wybierają tę konkretną przeprawę zamiast szybszej, cichszej nowoczesnej alternatywy.